首批长鼻子校车抵南京 六千名学生尝鲜(组图)

2019-09-19 16:10栏目:中小学教育
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  紧急逃生门不止这一个,在看护人员座椅上方顶棚上,还有一个可以向上打开的紧急逃生门,只要将旋钮一转,再向上一顶,这里也就打开了一条向车顶的逃生通道。前门一旦出现故障,车内车外也都有旋钮可以紧急打开大门。所有的逃生安全门从车外能打开,这样,车辆的安全性能就大大提高了。

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  停车后,司机打开车盖,发动机仓里有一个自动灭火弹,而保温绝缘材料也是用的专用阻燃材料,林加良介绍,发动机前置的好处是,发生意外失火时司机可以及时发现,留出宝贵的逃生时间,着火时烟雾也不会进入车厢。为了消除发动机前置带来的视线受阻问题,车头还特意加了两个后视镜,确保视线无盲区。

ZK6100DA型校车在车窗设计上也是紧紧围绕“安全”,车窗采用下封闭、上推拉式设计。下部封闭车窗可避免行车途中学生随意打开车窗导致的危险。上部可推拉窗又能满足车内通风需求,保证车内空气畅通。

  反光贴

长头设计可有效缓冲撞击

  新校车多项数据高于国标

学生上下车等信息在这台显示器上一目了然。

  功能:提示后方车辆注意避让

发动机起火时,三个灭火弹将发挥作用。

澳门新葡萄京娱乐网站 2停车示意臂

刹车踏板、方向盘、司机坐椅经过优化设计,常用按钮按使用频率分布,在提高驾驶人员乘坐舒适性的同时,有效保证了行驶安全性。工作人员告诉记者,“大鼻子”校车设有5个方位的监控摄像头,分别为驾驶员区、整个车饰车厢区、车门区、车前探头、车后探头。

  再如,国标要求校车能够防止角度在32度的侧翻,而宇通校车侧翻试验结果表明,能抗住41.8度侧翻角,大大高于国标。

车窗设计独具匠心

  十多天前,快报曾报道,六合区政府、中北公交公司共斥资近2700万购买了100辆新校车,六合约6000名小学生2月7日将坐上“长鼻子”。

车身配有警示灯和警示牌

  位置:车尾玻璃上方

澳门新葡萄京娱乐网站,ZK6100DA型校车常用长头设计,可有效缓冲撞击,车内坐椅及护栏均采用软化材质,在发生事故后可有效降低碰撞伤害,保护学童安全。另外,车辆的内饰、座椅、管路、工艺胶等部分也都采用环保材料,可有效提高车内空气质量。

  功能:帮助紧急逃生,车内车外都能打开

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澳门新葡萄京娱乐网站 4巡查按钮

新购置校车的应急逃生出口包括:车门、安全门、侧窗和顶风窗。

  巡查按钮

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“大鼻子”校车发动机舱前置,内部空间配置较为紧凑,防火要求甚高,需要一种全新的发动机舱灭火装置,进一步提升校车安全系数。公交公司向记者展示前置发动机里大有来头,其中包含了发动机舱智能灭火装置,解决“大鼻子”校车发动机舱防火、高温探测报警需求。

  林加良告诉记者,这是巡查按钮,目的是防止小孩顽皮躲在椅子下面而被关在车上。

学生全部下车后,驾驶员按下此按钮,校车才解除警报。

  中北六合客运公司负责人告诉记者,首批19辆新校车到位后,剩余的81辆也将在年前逐步都到位,新招的校车司机也将在专门培训以后开车营运。

ZK6100DA型校车拥有长头设计、全景后视镜、行车记录仪、倒车监视器、全员安全带座椅、监护人座椅、下封闭上推拉式车窗、校车标识、醒目的车身颜色一系列校车配置,有效呵护孩子安全。

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  位置:后窗玻璃中间;车身周围;车身侧面

保证驾驶员360°视野

  在最后一排座位的左侧,有一扇紧急逃生门,边上有一个长方形的红色铁盒,按下铁盒上的锁扣可将盒盖取下,一个门把手就显露出来,抓住把手顺时针旋转90度,这扇安全门就打开了。为了方便从这里下车逃生,倒数第二排的座椅下面有个开关,一踩就能将座椅翻转开,让出一条通道来。

ZK6100DA型校车配有红色的停车示意灯,在学生上下车时自动闪烁,提醒后方车辆注意主动避让,最大限度保证学生上、下车安全。车身警示牌,上面涂有红色的“停”字,可以装置保护学生上下车的停车保护臂,且全部按照国家规定的相关标准进行颜色涂装,确保车辆醒目、安全,提醒其他车辆避让。

  在驾驶室操作台上,有一个监控设备,便于司机掌握车内动态,倒车时,又自动切换为车后视频,避免倒车时有观察死角发生意外。

据相关负责人介绍,“大鼻子”校车为保证视野安全,采用了360°无盲区设计+可视化监控+人性化驾驶区;驾驶员视野360°无盲区设计,电动后视镜、前部补盲镜和倒车监视器,保证了司机在任何时候都能观察到车身周围及车内所有状况。

  宇通客车工程师林加良向记者详细介绍了新校车的特点,对车上的各种新设备也一一展示了功能。

ZK6100DA型校车车尾电子路牌根据车辆行驶状态不同分别显示“学生上下车中”、“左拐请注意”、“减速请慢行”等内容,提醒其它过往车辆注意。

  在后窗玻璃中间,有一根黑色的长方条,据介绍,这就是刹车灯,一旦车辆刹车,这个刹车灯就会闪烁,提示后方车辆注意避让,避免发生追尾事故。

车门是最主要的逃生出口;位于中后部的安全门便于从车后部逃生;必要时可以利用应急锤击破侧窗玻璃,从侧窗逃生;顶风安全出口便于在车辆侧翻或落水时从车顶部逃生。

  车身侧面设有一个校车专用的停车示意臂,配备有两个红色的停车示意灯,一旦停车上下学生,停车示意臂就向外打开,同时示意灯轮番闪烁,提醒后方车辆注意避让,开车时停车示意臂可收回紧贴车身,最大限度地保证学生的安全。

  校车对动力要求不高,主要是安全性的强化,会比普通车贵出三四万元。

  解密  

  为学生量身打造

  功能:语音提示司机熄火前注意有无孩子被关

  停车熄火拔下钥匙锁门之前,会有语音提示司机巡查,司机走到车尾按下该巡查按钮以后,才会解除警报状态,否则稍后车辆会发出报警声,提醒司机别忘了巡查。

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